Công nghệ sản xuất và ứng dụng nhựa đường luôn được đổi mới nhằm đáp ứng các yêu cầu về bền vững và hiệu suất ngày càng cao. Một số công nghệ nổi bật như nhựa đường polymer cải tiến, nhựa đường tái sinh từ vật liệu thải, hay nhựa đường thân thiện môi trường (Warm Mix Asphalt) đang dần được quan tâm và ứng dụng rộng rãi. Những loại nhựa đường này không chỉ giúp nâng cao độ bền, chống nứt, chống trơn trượt mà còn giảm thiểu lượng khí thải trong quá trình thi công. Bên cạnh đó, việc sử dụng nhựa đường tái chế giúp tiết kiệm nguyên liệu và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững. Ứng dụng thành công các công nghệ mới còn mở ra nhiều cơ hội cho ngành giao thông Việt Nam phát triển hạ tầng bền vững, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển cho người dân và doanh nghiệp. Nhựa đường (UK: / ˈbɪtjʊmɪn /, US: / bɪˈtjuːmən, baɪ -/) [1] là một chất lỏng hay chất bán rắn có độ nhớt cao và có màu đen, nó có mặt trong phần lớn các loại dầu thô và trong một số trầm tích tự nhiên. Thành phần chủ yếu của nhựa đường là bitum. Trong thực tế thi công nhựa đường, một số vấn đề phổ biến thường gặp như chưa đảm bảo nhiệt độ trộn đúng tiêu chuẩn, bề mặt không được lu nén kỹ dẫn đến sụt lún hoặc bong tróc sau một thời gian sử dụng. Ngoài ra, việc sử dụng nhựa đường kém chất lượng hoặc phối trộn không đúng tỷ lệ cũng ảnh hưởng tiêu cực đến độ bền của mặt đường. Các lỗi thi công này làm giảm hiệu năng của công trình, gây lãng phí tài nguyên và chi phí bảo trì cao hơn. Để khắc phục, nhà thầu cần áp dụng quy trình giám sát chặt chẽ từ khâu cung cấp nguyên liệu tới thi công, bao gồm kiểm tra nhiệt độ, độ ẩm và tính đồng nhất của hỗn hợp nhựa đường. Việc đào tạo đội ngũ thi công về kỹ thuật cũng là yếu tố then chốt đảm bảo mặt đường đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, bền vững theo thời gian. Đồng thời thực hiện bảo trì kịp thời nếu phát hiện dấu hiệu hư hỏng giúp duy trì chất lượng mặt đường lâu dài. Nhựa đường là một chất liệu được sử dụng rộng rãi trong xây dựng và bảo trì đường bộ . Đó là một loại hỗn hợp gồm nhựa và các loại đá, cát, khoáng chất khác được trộn vào để tạo nên lớp mặt đường bền vững và chống thấm nước.
